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商品訊息功能
- 品號：3972301
- 1.7KGS羽量式設計
- 渦流式設計前扇網
- 遙控功能/超靜音
CP值超高
商品訊息描述
1.全新外觀造型設計。
2.1-7段風量選擇,2種風速模式。
3.1-8小時預約定時開關機。
4.7片扇葉(AS材質)。
5.LED 燈號顯示。
6.100%台灣研發，台灣生產製造。
7.遙控器功能,手動擺頭(連桿設計)。
8.節能標章認證：省能源、高效率。
商品訊息特點
網友
產品尺寸(1台)(高寬深cm):25*25*48~60
淨重:1.7 Kg
外箱尺寸(1台)(高寬深cm):51.5x28x28.5
毛重:2.5 kg
| 保固期 | 1年保固期產品保固1年(耗材不再保固範圍內) |
|---|
特價
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遠東航空ATR72-600螺旋槳新機隊今（26）日成立，首批新進的21位ATR機師皆是來自復興航空，擔任遠航ATR總機師的王智統，過去曾是遠航MD機型的副機師，後來轉訓ATR機型機師，對於重返遠航翱翔天際，王智統內心相當亢奮，也感謝遠航給予重回天空舞台的機會。
王智統原為遠東航空MD機型副機師，遠東航空重整前轉往復興航空6年，一路從ATR500副機師、機師、教官，經過差異訓練後轉任ATR600機師、教官，這次再度重返遠航，王智統笑說，感覺很奇妙。
王智統表示，當初復興宣布歇業時，他休假正在騎機車環島，沒想到卻收到這樣的消息非常錯愕，好在遠航去年召募ATR正副機師，就把部分復興航空ATR機師都一起帶到遠航，首批21位正副機師已經完成受訓，另外還招募19位軍方退役、民間自訓機師，後續會持續招募機師。
至於MD與ATR機型飛機差異，王智統說，MD機型較老舊，適合中短程航線，像是東南亞、大陸，ATR則是短程區間，像是台灣離島，國內多數航空公司會選擇ATR機隊，主要是ATR較省油，以MD與ATR機型油耗相比，MD機型飛機光是從地面滑行到起飛的油耗，已經足夠ATR機型飛機從台灣飛到金門或馬公，油耗差異非常大。
對於外界質疑ATR螺旋槳飛機安全性較差，王智統強調，ATR機型飛機安全及操作係數都沒問題，只是噪音會比較大，沒有安全的疑慮。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
鴻海集團董事長郭台銘27日在白宮宣布，將在美國投資1百億美元，美國總統川普也在推特上推文感謝富士康將在美投資。對此，前立委邱毅表示，郭董一定感覺很安慰，不像在台灣常受仇富的紅眼症魯蛇攻擊；然而蔡英文總統和她的徒眾仍不知死活，操弄司法媒體，把社會整治地烏煙瘴氣。
邱毅在臉書上表示，看到郭台銘在美國宣布百億美元投資，川普親自站台稱許為偉大的企業家，郭董一定感覺到很安慰。郭台銘之後，台塑、台積電、義聯等大企業跟進，再加上鬥爭軍公教以後，消費市場萎縮，企業集體出走，產業空洞化，高失業低工資的冰河期即將來臨。
話鋒一轉，邱毅說，然而蔡英文和她的徒眾仍不知死活，繼續鼓動民粹搞鬥爭，操弄司法媒體，鬥完這個鬥那個，把社會整治的烏煙瘴氣，所謂亂邦不入危邦不居，看來台灣是要自己搞垮了。也或許是從太陽花之亂以來，這個命運早就被註定了。
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